La Ejecutiva Local del grupo socialista local se ha reunido con el Delegado Territorial de Fomento, Turismo, Vivienda e Infraestructuras, Rafael Valdivieso, para ‘tratar varios temas de interés, como es el consorcio de transporte interurbano, el estado de la autovía en el tramo Martos – Jaén, la carretera que une Martos con Porcuna, etc’.
Respecto al consorcio de transporte, Víctor Torres, Secretario Local de los socialistas y Candidato a la alcaldía, ‘el alcalde ha tenido que reconocer su desprecio hacia este consorcio, no quiso decirnos la verdad en pleno, pero ante los papeles no ha tenido más remedio, que una vez más, reconocer lo evidente. El Alcalde, Francisco Delgado, quiere tapar las vergüenzas de su jefe provincial (Fernández de Moya) en la situación del consorcio de transporte del área metropolitana de Jaén’. Al igual que la Presidenta del Consorcio le hizo llegar a través de una carta a Delgado su ‘desconcierto y desacuerdo con la actitud tomada por parte del consistorio marteños’, Torres le pide al Alcalde que ‘ejerza como Alcalde de Martos y no como salvaguarda de Fernández de Moya, tiene que velar por un servicio bueno e importante para nuestra ciudad. El no asistir a la reunión del consorcio le está costando al Ayuntamiento de Martos un 50% más en las cuotas que se podían haber rebajado para este 2015 y el año 2016, pero al Alcalde le prima más ser miembro del Partido Popular y no hacer mucho ruido en su grupo que gobernar para y por Martos’.
Por su parte, el Delegado Territorial explicaba que de esta forma ‘se ve quien está interesado en los problemas de los marteños y marteñas. Estoy todavía esperando que el Alcalde me llame para sentarnos y resolver problemas, pero esa reunión y llamada no ha existido’, reprochaba al Alcalde. En cuanto al consorcio del transporte, Valdivieso explicaba que ‘ha funcionado durante ocho años muy bien, apostar por el consorcio del área metropolitana, es apostar por el transporte público y eficaz’.
‘En 2014, han sido 1.170.000 los usuarios que han utilizado el transporte metropolitano, un 20% son marteños, lo que quiere decir que es un servicio público muy importante para Martos. La línea de Martos es la que más ha crecido, por encima de un 8%, en torno a 4.000 tarjetas más que el año anterior, en el consorcio son más de 30.000 tarjetas al año. El Alcalde de Martos, junto con Fernández de Moya, están poniendo en peligro estos resultados y este consorcio, son más de 200.000 los marteños y marteñas que utilizan las líneas’, explicaba Valdivieso sobre los datos del año 2014.
‘El consorcio pretendía ayudar en la línea Martos – Las Casillas, una línea que debería ser de carácter municipal, porque es interna, pero que el consorcio estaba dispuesto ha echar una mano al consistorio y ponerla en marcha, pero con esto se demuestra que los vecinos de Las Casillas son ciudadanos de segunda para Francisco Delgado’, apuntillaba Valdivieso.